錨栓連接問題現(xiàn)象：屋面鋼結(jié)構(gòu)工程柱腳錨栓未擰緊，墊板未與底板焊接；部分未露2～3個絲扣的錨栓。措施：屋面鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取焊接錨桿與螺帽；在化學(xué)錨栓外部，應(yīng)加厚防火涂料與隔熱處理，以防失火時影響錨固性能；應(yīng)補測基礎(chǔ)沉降觀測資料。

為使鋼結(jié)構(gòu)與土建結(jié)構(gòu)順利銜接，屋面鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝與土建結(jié)構(gòu)施工使用同一個高程控制系統(tǒng)。屋面鋼結(jié)構(gòu)工程在土建的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工完后，以土建結(jié)構(gòu)施工高程控制基準(zhǔn)點為起點，測量各鋼柱預(yù)埋件標(biāo)高，采用鋼墊鐵墊至柱底標(biāo)高。鋼架梁的就位標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀和鋼尺傳遞。

重力式鋼平臺的每一個貨格就是一個具有一定坡度的存貨滑道。屋面鋼結(jié)構(gòu)工程入庫起重機裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動地從入庫端向出庫端移動，直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。屋面鋼結(jié)構(gòu)工程位于滑道出庫端的第一個貨物單元被出庫起重機取走之后，在它后面的各個貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動一個貨位。

對鋼構(gòu)件的除銹質(zhì)量按照設(shè)計要求的等級進行嚴(yán)格的驗收；屋面鋼結(jié)構(gòu)工程檢查涂裝原材料的出廠質(zhì)量證明書，防火涂料還要檢查消防部門的認(rèn)可證明；屋面鋼結(jié)構(gòu)工程涂裝前徹底清除構(gòu)件表面的泥土、油污等雜物；涂裝施工應(yīng)在無塵、干燥的環(huán)境中進行，且溫度、濕度符合規(guī)范要求；

鋼結(jié)構(gòu)加工平彎和立彎，屋面鋼結(jié)構(gòu)工程當(dāng)曲率半徑與工字鋼（或槽鋼）的腹板處在同一平面內(nèi)的彎曲，叫平彎，屋面鋼結(jié)構(gòu)工程當(dāng)曲率半徑與工字鋼（或槽鋼）的腹板處在垂直位置時的彎曲，叫立彎，角鋼無平彎、立彎之分。

涂刷遍數(shù)及涂層厚度要符合設(shè)計要求；屋面鋼結(jié)構(gòu)工程對涂層損壞處要做細(xì)致處理，保證該處涂裝質(zhì)量；屋面鋼結(jié)構(gòu)工程認(rèn)真檢查涂層附著力；嚴(yán)格進行外觀檢查驗收，保證涂裝質(zhì)量符合規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求。