重力式鋼平臺(tái)的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。裝配式鋼結(jié)構(gòu)廠房入庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng)，直至滑道的出庫(kù)端或者碰上已有的貨物單元停住為止。裝配式鋼結(jié)構(gòu)廠房位于滑道出庫(kù)端的第一個(gè)貨物單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位。

鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機(jī)械化程度高，裝配式鋼結(jié)構(gòu)廠房構(gòu)件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機(jī)械化制造裝配式鋼結(jié)構(gòu)廠房構(gòu)件成品精度高、生產(chǎn)效率高、工地拼裝速度快、工期短。鋼結(jié) 構(gòu)是工業(yè)化程度最高的一種結(jié)構(gòu)。

1）構(gòu)件制作時(shí)因焊接產(chǎn)生的變形，一般呈現(xiàn)緩彎。2）裝配式鋼結(jié)構(gòu)廠房構(gòu)件待運(yùn)時(shí)，支墊點(diǎn)不合理，如上下墊木不垂直等或堆放場(chǎng)地發(fā)生沉陷，使構(gòu)件產(chǎn)生死彎或緩變形。3）構(gòu)件運(yùn)輸中因碰撞而產(chǎn)生變形，一般呈現(xiàn)死彎。預(yù)防措施：1）構(gòu)件制作時(shí)，采用減小焊接變形的措施。2）裝配式鋼結(jié)構(gòu)廠房組裝焊接中，采用反方向變形等措施，組裝順序應(yīng)服從焊接順序，使用組裝胎具，設(shè)置足夠多的支架，防止變形。3）待運(yùn)及運(yùn)輸中，注意墊點(diǎn)的合理配置。

鋼結(jié)構(gòu)加工材料內(nèi)彎和外彎，裝配式鋼結(jié)構(gòu)廠房當(dāng)曲率半徑在角鋼（或槽鋼）內(nèi)側(cè)的彎曲叫做內(nèi)彎，裝配式鋼結(jié)構(gòu)廠房當(dāng)曲率半徑在角鋼（或槽鋼）外側(cè)的彎曲叫外彎，工字鋼無(wú)外彎、內(nèi)彎之分。

為了使裝配式鋼結(jié)構(gòu)廠房與土建結(jié)構(gòu)順利銜接，裝配式鋼結(jié)構(gòu)廠房吊裝與土建結(jié)構(gòu)施工使用同一個(gè)平面控制網(wǎng)。在土建的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工完后，以土建基礎(chǔ)施工平面控制網(wǎng)測(cè)設(shè)各定位軸線于基礎(chǔ)頂面，并彈成墨線，做出醒目的標(biāo)志。測(cè)距相對(duì)中誤差應(yīng)不大于1/30000，測(cè)角中誤差不大于5″。

施工單位不制定彩板（夾芯板）施工方案，彩板接縫、板檁之間的連接、彩板配件制作安裝等節(jié)點(diǎn)構(gòu)造處理不細(xì)或不可靠，裝配式鋼結(jié)構(gòu)廠房維護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏，裝配式鋼結(jié)構(gòu)廠房彩板分項(xiàng)工程觀感質(zhì)量存在不平整、不順直、不嚴(yán)密、變形、劃傷、污染現(xiàn)象等。