鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)是立柱加橫梁組合結(jié)構(gòu)，整體性強(qiáng)。鋼平臺(tái)承載能力大，且受力均勻，施工快，造價(jià)低，可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地設(shè)計(jì)多層。屋面鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房底下可用卡板直接堆貨，亦可做貨架，采用手動(dòng)托盤(pán)存取貨。屋面鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房平臺(tái)上可直接行走托盤(pán)車(chē)，同時(shí)可加裝升降平臺(tái)，加快平臺(tái)上層貨物的流通。由于比較好的解決了狹小空間的利用效率，廣泛應(yīng)用于對(duì)存貨量較高，但面積較小同時(shí)又有空間高度利用的倉(cāng)庫(kù)。

優(yōu)點(diǎn)： 屋面鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房傳力可靠,韌性和塑性好,質(zhì)量易于檢查,抗動(dòng)力荷載性能好。缺點(diǎn)：屋面鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房 構(gòu)造復(fù)雜，費(fèi)鋼費(fèi)工。

隨著人工成本在建筑造價(jià)中的比例越來(lái)越高（最近二十年，主要建筑材料和施工機(jī)械價(jià)格沒(méi)有太大變化，但是人工價(jià)格已經(jīng)漲了好幾倍），屋面鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房施工速度快、人工消耗低的優(yōu)勢(shì)，逐漸發(fā)揮了出來(lái)。屋面鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房目前，在一二線(xiàn)城市越來(lái)越多的商業(yè)、辦公等公共建筑，采用鋼結(jié)構(gòu)為主體結(jié)構(gòu)。

重力式鋼平臺(tái)的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。屋面鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房入庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng)，直至滑道的出庫(kù)端或者碰上已有的貨物單元停住為止。屋面鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房位于滑道出庫(kù)端的第一個(gè)貨物單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位。

鋼材韌性，塑性好，材質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)可靠性高 適于承受沖擊和動(dòng)力荷載，屋面鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房具有良好的抗震性能屋面鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房。鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)均勻，近于各向同性勻質(zhì)體。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能比較符 合計(jì)算理論。所以鋼結(jié)構(gòu)可靠性高。

在鋼材上（包括鋼板和型鋼）號(hào)料時(shí)，為了提高材料的利用訓(xùn)率，總是將零件靠近鋼板的邊緣，以留出一定的加工余量。屋面鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房如果零件制造的數(shù)量較多，則必須考慮在鋼板上如何排列才合理，即為合理用料，屋面鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房型鋼號(hào)料常見(jiàn)的彎曲形式有以下幾個(gè)方面。