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無錫裝配式鋼結構工程設計

2021-06-26

錨栓連接問題現(xiàn)象：裝配式鋼結構工程柱腳錨栓未擰緊，墊板未與底板焊接；部分未露2～3個絲扣的錨栓。措施：裝配式鋼結構工程應采取焊接錨桿與螺帽；在化學錨栓外部，應加厚防火涂料與隔熱處理，以防失火時影響錨固性能；應補測基礎沉降觀測資料。

預埋件（錨栓）問題現(xiàn)象：整體或布局偏移；標高有誤；裝配式鋼結構工程絲扣未采取保護措施。直接造成鋼柱底板螺栓孔不對位，造成絲扣長度不夠。措施：裝配式鋼結構工程施工單位協(xié)同土建施工單位一起完成預埋件工作，混凝土澆搗之前。必須復核相關尺寸及固定牢固。

在鋼材上（包括鋼板和型鋼）號料時，為了提高材料的利用訓率，總是將零件靠近鋼板的邊緣，以留出一定的加工余量。裝配式鋼結構工程如果零件制造的數(shù)量較多，則必須考慮在鋼板上如何排列才合理，即為合理用料，裝配式鋼結構工程型鋼號料常見的彎曲形式有以下幾個方面。

十字板節(jié)點適用于型鋼桿件的網架結構，桿件與節(jié)點板的連接，采用焊接或強度高螺栓連接。裝配式鋼結構工程空心球節(jié)點及螺栓球節(jié)點適用于鋼管桿件的網架結構。裝配式鋼結構工程單層殼型網架的節(jié)點應能承受彎曲內力，一般情況下，節(jié)點的耗鋼量占整個鋼網架結構用鋼量的百分之15～2O。