淮南屋面鋼結構工程設計
錨栓連接問題現(xiàn)象:屋面鋼結構工程柱腳錨栓未擰緊,墊板未與底板焊接;部分未露2~3個絲扣的錨栓。措施:屋面鋼結構工程應采取焊接錨桿與螺帽;在化學錨栓外部,應加厚防火涂料與隔熱處理,以防失火時影響錨固性能;應補測基礎沉降觀測資料。
1)構件制作時因焊接產生的變形,一般呈現(xiàn)緩彎。2)屋面鋼結構工程構件待運時,支墊點不合理,如上下墊木不垂直等或堆放場地發(fā)生沉陷,使構件產生死彎或緩變形。3)構件運輸中因碰撞而產生變形,一般呈現(xiàn)死彎。預防措施:1)構件制作時,采用減小焊接變形的措施。2)屋面鋼結構工程組裝焊接中,采用反方向變形等措施,組裝順序應服從焊接順序,使用組裝胎具,設置足夠多的支架,防止變形。3)待運及運輸中,注意墊點的合理配置。
重力式鋼平臺的每一個貨格就是一個具有一定坡度的存貨滑道。屋面鋼結構工程入庫起重機裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下,自動地從入庫端向出庫端移動,直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。屋面鋼結構工程位于滑道出庫端的第一個貨物單元被出庫起重機取走之后,在它后面的各個貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動一個貨位。
是倉儲鋼平臺中重要的一種。懸臂式鋼平臺適用于存放長物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。屋面鋼結構工程懸臂可以是單面或雙面,懸臂式鋼平臺具有結構穩(wěn)定,載重能力好、空間利用率高等特點。屋面鋼結構工程懸臂式鋼平臺立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼,懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼,懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式,底座與立柱間采用螺栓連接式,底座采用冷軋型鋼或H型鋼制做。