蘇州裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)亦稱工作平臺(tái)?,F(xiàn)代裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程形式多樣,功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求的裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程,在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。
預(yù)埋件(錨栓)問(wèn)題現(xiàn)象:整體或布局偏移;標(biāo)高有誤;裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程絲扣未采取保護(hù)措施。直接造成鋼柱底板螺栓孔不對(duì)位,造成絲扣長(zhǎng)度不夠。措施:裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程施工單位協(xié)同土建施工單位一起完成預(yù)埋件工作,混凝土澆搗之前。必須復(fù)核相關(guān)尺寸及固定牢固。
鋼架梁制作在工廠進(jìn)行,根據(jù)設(shè)計(jì)圖,每榀鋼架梁分九段制作,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,在吊裝前將分段鋼架梁拼裝成吊裝單元進(jìn)行吊裝。裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程為使拼裝成的鋼架梁與設(shè)計(jì)一致,必須對(duì)整個(gè)拼裝過(guò)程進(jìn)行測(cè)量控制。裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程控制的對(duì)象是拼接接頭。采用經(jīng)緯儀放線,水準(zhǔn)儀操平,控制拼裝胎架。以保證鋼架梁拼裝單元成型的幾何尺寸。
優(yōu)點(diǎn): 裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程摩擦型剪切變形小,彈性性能好,特別適用于隨動(dòng)荷載的結(jié)構(gòu).承壓型承載力高于摩擦型,連接緊湊。缺點(diǎn): 裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程摩擦面處理,安裝工藝略為復(fù)雜,造價(jià)略高;承壓型連接的剪切變形大,不得用于承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)中。