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溫州裝配式鋼結構建筑加工

2021-11-05

門式鋼架所用的板件很薄，最薄可用到4毫米。裝配式鋼結構建筑多薄板的下料應首選剪切方式而避免用火焰切割。裝配式鋼結構建筑因為用火焰切割會使板邊產生很大的波浪變形。目前H型鋼的焊接大多數(shù)廠家均采用埋弧自動焊或半自動焊。如果控制不好宜發(fā)生焊接變形，使構件彎曲或扭曲。

鋼架梁就位的標高位置可以從結構施工標高基準點傳遞到鋼架梁就位設計標高位置，并作出明顯的標志供鋼架梁就位時使用。裝配式鋼結構建筑鋼架梁就位的平面位置應根據(jù)梁端節(jié)點定位線與建筑定位軸線的關系，裝配式鋼結構建筑在鋼架梁就位點上將相關定位軸線標出，供鋼架梁就位時用。

根據(jù)本工程的結構特點，裝配式鋼結構建筑安裝主要分為鋼柱吊裝、鋼架梁吊裝和吊車梁吊裝等階段，裝配式鋼結構建筑安裝測量工作貫穿于整個吊裝過程中。

1）構件制作時因焊接產生的變形，一般呈現(xiàn)緩彎。2）裝配式鋼結構建筑構件待運時，支墊點不合理，如上下墊木不垂直等或堆放場地發(fā)生沉陷，使構件產生死彎或緩變形。3）構件運輸中因碰撞而產生變形，一般呈現(xiàn)死彎。預防措施：1）構件制作時，采用減小焊接變形的措施。2）裝配式鋼結構建筑組裝焊接中，采用反方向變形等措施，組裝順序應服從焊接順序，使用組裝胎具，設置足夠多的支架，防止變形。3）待運及運輸中，注意墊點的合理配置。

鋼結構平臺是立柱加橫梁組合結構，整體性強。鋼平臺承載能力大，且受力均勻，施工快，造價低，可根據(jù)實際場地設計多層。裝配式鋼結構建筑底下可用卡板直接堆貨，亦可做貨架，采用手動托盤存取貨。裝配式鋼結構建筑平臺上可直接行走托盤車，同時可加裝升降平臺，加快平臺上層貨物的流通。由于比較好的解決了狹小空間的利用效率，廣泛應用于對存貨量較高，但面積較小同時又有空間高度利用的倉庫。

鋼柱吊裝就位后，利用臨時固定鋼柱用的纜風繩將鋼柱調垂直。裝配式鋼結構建筑在鋼柱垂直度調整過程中，采用兩臺互成90°架設的經緯儀進行監(jiān)測，以掌握鋼柱垂直度的情況。提供數(shù)據(jù)供調整人員使用。裝配式鋼結構建筑鋼柱垂直度偏差不僅要在規(guī)范允許的偏差內，而且應盡可能小些，以保證鋼架梁就位的準確。