淄博裝配式鋼結構建筑設計
鋼結構工程在冬季里的施工會比平時困難許多,注意點也因此增多了,如:裝配式鋼結構建筑正溫制作負溫安裝時,應根據環(huán)境溫度的差異考慮構件收縮量,并在鋼結構工程施工中采取調整偏差的技術措施;裝配式鋼結構建筑負溫下使用的焊條外露不得超過2小時,超過2小時重新烘焙,焊條烘焙次數不超過3次,鋼結構工程現場安裝時,如遇雪天或風速在6m/s以上,搭設防護棚。如遇上大風天氣,柱、主梁、支撐等大構件應立即進行校正,位置校正正確后立即進行永久固定,以防止發(fā)生單側失穩(wěn)。當天安裝的構件,應形成空間穩(wěn)定體系。
鋼結構平臺是立柱加橫梁組合結構,整體性強。鋼平臺承載能力大,且受力均勻,施工快,造價低,可根據實際場地設計多層。裝配式鋼結構建筑底下可用卡板直接堆貨,亦可做貨架,采用手動托盤存取貨。裝配式鋼結構建筑平臺上可直接行走托盤車,同時可加裝升降平臺,加快平臺上層貨物的流通。由于比較好的解決了狹小空間的利用效率,廣泛應用于對存貨量較高,但面積較小同時又有空間高度利用的倉庫。
在負溫度下制作的鋼構件進行檢查驗收時,其外形尺寸應考慮當時溫度的影響。裝配式鋼結構建筑等強接頭和要求焊透的焊縫必須100%超聲波檢查,其余焊縫按30%~50%超聲波抽樣檢查。裝配式鋼結構建筑負溫度下超聲波探傷儀用的探頭,與鋼材接觸面間應使用不凍結的油基藕合劑。不合格的焊縫應鏟除重焊。
鋼柱底腳有空隙預控措施鋼柱吊裝前,應嚴格控制基礎標高,測量準確,并按其測量值對基礎表面仔細找平;裝配式鋼結構建筑如采用二次灌漿法,在柱腳底板開澆灌孔(兼作排氣孔),裝配式鋼結構建筑利用鋼墊板將鋼柱底部不平處墊平,并預先按設計標高安置好柱腳支座鋼板,然后采取二次灌漿。
鋼柱吊裝就位后,利用臨時固定鋼柱用的纜風繩將鋼柱調垂直。裝配式鋼結構建筑在鋼柱垂直度調整過程中,采用兩臺互成90°架設的經緯儀進行監(jiān)測,以掌握鋼柱垂直度的情況。提供數據供調整人員使用。裝配式鋼結構建筑鋼柱垂直度偏差不僅要在規(guī)范允許的偏差內,而且應盡可能小些,以保證鋼架梁就位的準確。