貫通式鋼平臺(tái)在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤鋼平臺(tái)幾乎多一倍的儲(chǔ)存能力，裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑因?yàn)槿∠挥诟髋配撈脚_(tái)之間的巷道，裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑將鋼平臺(tái)合并在一起，使同一層、同一列的貨物互相貫通。

重力式鋼平臺(tái)的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑入庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng)，直至滑道的出庫(kù)端或者碰上已有的貨物單元停住為止。裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑位于滑道出庫(kù)端的第一個(gè)貨物單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位。

為使鋼結(jié)構(gòu)與土建結(jié)構(gòu)順利銜接，裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑吊裝與土建結(jié)構(gòu)施工使用同一個(gè)高程控制系統(tǒng)。裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑在土建的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工完后，以土建結(jié)構(gòu)施工高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)為起點(diǎn)，測(cè)量各鋼柱預(yù)埋件標(biāo)高，采用鋼墊鐵墊至柱底標(biāo)高。鋼架梁的就位標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀和鋼尺傳遞。

隨著廠房在我國(guó)的快速發(fā)展，裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。大家都知道，裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑的使用對(duì)于廠房的建設(shè)至關(guān)重要。因此我們?cè)诖娣偶鞍惭b時(shí)一定要注意以下事項(xiàng)，確保鋼結(jié)構(gòu)的安全使用。

鋼架梁吊裝單元拼裝好后，復(fù)核其空間幾何尺寸，符合要求后，按施工吊點(diǎn)位置結(jié)構(gòu)所受吊裝、安裝荷載情況，結(jié)構(gòu)變形量等計(jì)算值的內(nèi)容，裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑通過(guò)綁扎杉木桿、鋼管以及掛鋼絲繩和倒鏈等方式加固結(jié)構(gòu)，確保鋼架梁吊裝時(shí)的強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性。裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑吊車就位起吊，先將整個(gè)吊裝單元吊離地面500mm后，觀察整個(gè)結(jié)構(gòu)受力后的具體情況，符合要求后，指揮吊車提升。