衢州大型鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)
網(wǎng)架加工結(jié)構(gòu)是高次靜定結(jié)構(gòu)體系。大型鋼結(jié)構(gòu)工程板型網(wǎng)架加工分析時(shí),一般假定節(jié)點(diǎn)為鉸接,大型鋼結(jié)構(gòu)工程將外荷載按靜力等效原則網(wǎng)架作用在節(jié)點(diǎn)上,可按空間桁架位移法,即鉸接桿系有限元法進(jìn)行計(jì)算。
錨栓連接問(wèn)題現(xiàn)象:大型鋼結(jié)構(gòu)工程柱腳錨栓未擰緊,墊板未與底板焊接;部分未露2~3個(gè)絲扣的錨栓。措施:大型鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取焊接錨桿與螺帽;在化學(xué)錨栓外部,應(yīng)加厚防火涂料與隔熱處理,以防失火時(shí)影響錨固性能;應(yīng)補(bǔ)測(cè)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)資料。
在工業(yè)廠房、大跨度場(chǎng)館、超高層建筑、高聳結(jié)構(gòu)、異形空間建筑領(lǐng)域主要以大型鋼結(jié)構(gòu)工程為主?;炷两Y(jié)構(gòu)很難實(shí)現(xiàn)這些特殊的建筑造型和功能,或者實(shí)現(xiàn)同樣的造型,混凝土結(jié)構(gòu)的建造會(huì)高很多。大型鋼結(jié)構(gòu)工程在這些類型的建筑中,能夠發(fā)揮其施工速度快、材料強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn),比較容易實(shí)現(xiàn)較大的高度、跨度和復(fù)雜的造型。
鋼結(jié)構(gòu)工程在冬季里的施工會(huì)比平時(shí)困難許多,注意點(diǎn)也因此增多了,如:大型鋼結(jié)構(gòu)工程正溫制作負(fù)溫安裝時(shí),應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度的差異考慮構(gòu)件收縮量,并在鋼結(jié)構(gòu)工程施工中采取調(diào)整偏差的技術(shù)措施;大型鋼結(jié)構(gòu)工程負(fù)溫下使用的焊條外露不得超過(guò)2小時(shí),超過(guò)2小時(shí)重新烘焙,焊條烘焙次數(shù)不超過(guò)3次,鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),如遇雪天或風(fēng)速在6m/s以上,搭設(shè)防護(hù)棚。如遇上大風(fēng)天氣,柱、主梁、支撐等大構(gòu)件應(yīng)立即進(jìn)行校正,位置校正正確后立即進(jìn)行永久固定,以防止發(fā)生單側(cè)失穩(wěn)。當(dāng)天安裝的構(gòu)件,應(yīng)形成空間穩(wěn)定體系。
貫通式鋼平臺(tái)在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤鋼平臺(tái)幾乎多一倍的儲(chǔ)存能力,大型鋼結(jié)構(gòu)工程因?yàn)槿∠挥诟髋配撈脚_(tái)之間的巷道,大型鋼結(jié)構(gòu)工程將鋼平臺(tái)合并在一起,使同一層、同一列的貨物互相貫通。
施工單位不制定彩板(夾芯板)施工方案,彩板接縫、板檁之間的連接、彩板配件制作安裝等節(jié)點(diǎn)構(gòu)造處理不細(xì)或不可靠,大型鋼結(jié)構(gòu)工程維護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏,大型鋼結(jié)構(gòu)工程彩板分項(xiàng)工程觀感質(zhì)量存在不平整、不順直、不嚴(yán)密、變形、劃傷、污染現(xiàn)象等。