鋼結(jié)構(gòu)工程在冬季里的施工會(huì)比平時(shí)困難許多，注意點(diǎn)也因此增多了，如：裝配式鋼結(jié)構(gòu)房屋正溫制作負(fù)溫安裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度的差異考慮構(gòu)件收縮量，并在鋼結(jié)構(gòu)工程施工中采取調(diào)整偏差的技術(shù)措施；裝配式鋼結(jié)構(gòu)房屋負(fù)溫下使用的焊條外露不得超過(guò)2小時(shí)，超過(guò)2小時(shí)重新烘焙，焊條烘焙次數(shù)不超過(guò)3次，鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，如遇雪天或風(fēng)速在6m/s以上，搭設(shè)防護(hù)棚。如遇上大風(fēng)天氣，柱、主梁、支撐等大構(gòu)件應(yīng)立即進(jìn)行校正，位置校正正確后立即進(jìn)行永久固定，以防止發(fā)生單側(cè)失穩(wěn)。當(dāng)天安裝的構(gòu)件，應(yīng)形成空間穩(wěn)定體系。

是倉(cāng)儲(chǔ)鋼平臺(tái)中重要的一種。懸臂式鋼平臺(tái)適用于存放長(zhǎng)物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。裝配式鋼結(jié)構(gòu)房屋懸臂可以是單面或雙面，懸臂式鋼平臺(tái)具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。裝配式鋼結(jié)構(gòu)房屋懸臂式鋼平臺(tái)立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼制做。

施工單位不制定彩板（夾芯板）施工方案，彩板接縫、板檁之間的連接、彩板配件制作安裝等節(jié)點(diǎn)構(gòu)造處理不細(xì)或不可靠，裝配式鋼結(jié)構(gòu)房屋維護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏，裝配式鋼結(jié)構(gòu)房屋彩板分項(xiàng)工程觀感質(zhì)量存在不平整、不順直、不嚴(yán)密、變形、劃傷、污染現(xiàn)象等。

在鋼材上（包括鋼板和型鋼）號(hào)料時(shí)，為了提高材料的利用訓(xùn)率，總是將零件靠近鋼板的邊緣，以留出一定的加工余量。裝配式鋼結(jié)構(gòu)房屋如果零件制造的數(shù)量較多，則必須考慮在鋼板上如何排列才合理，即為合理用料，裝配式鋼結(jié)構(gòu)房屋型鋼號(hào)料常見(jiàn)的彎曲形式有以下幾個(gè)方面。

重力式鋼平臺(tái)的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。裝配式鋼結(jié)構(gòu)房屋入庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng)，直至滑道的出庫(kù)端或者碰上已有的貨物單元停住為止。裝配式鋼結(jié)構(gòu)房屋位于滑道出庫(kù)端的第一個(gè)貨物單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位。