馬鞍山大型鋼結(jié)構(gòu)工程廠家
為了使大型鋼結(jié)構(gòu)工程與土建結(jié)構(gòu)順利銜接,大型鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝與土建結(jié)構(gòu)施工使用同一個(gè)平面控制網(wǎng)。在土建的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工完后,以土建基礎(chǔ)施工平面控制網(wǎng)測(cè)設(shè)各定位軸線于基礎(chǔ)頂面,并彈成墨線,做出醒目的標(biāo)志。測(cè)距相對(duì)中誤差應(yīng)不大于1/30000,測(cè)角中誤差不大于5″。
優(yōu)點(diǎn): 大型鋼結(jié)構(gòu)工程傳力可靠,韌性和塑性好,質(zhì)量易于檢查,抗動(dòng)力荷載性能好。缺點(diǎn):大型鋼結(jié)構(gòu)工程 構(gòu)造復(fù)雜,費(fèi)鋼費(fèi)工。
在鋼材上(包括鋼板和型鋼)號(hào)料時(shí),為了提高材料的利用訓(xùn)率,總是將零件靠近鋼板的邊緣,以留出一定的加工余量。大型鋼結(jié)構(gòu)工程如果零件制造的數(shù)量較多,則必須考慮在鋼板上如何排列才合理,即為合理用料,大型鋼結(jié)構(gòu)工程型鋼號(hào)料常見的彎曲形式有以下幾個(gè)方面。
1)構(gòu)件制作時(shí)因焊接產(chǎn)生的變形,一般呈現(xiàn)緩彎。2)大型鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件待運(yùn)時(shí),支墊點(diǎn)不合理,如上下墊木不垂直等或堆放場(chǎng)地發(fā)生沉陷,使構(gòu)件產(chǎn)生死彎或緩變形。3)構(gòu)件運(yùn)輸中因碰撞而產(chǎn)生變形,一般呈現(xiàn)死彎。預(yù)防措施:1)構(gòu)件制作時(shí),采用減小焊接變形的措施。2)大型鋼結(jié)構(gòu)工程組裝焊接中,采用反方向變形等措施,組裝順序應(yīng)服從焊接順序,使用組裝胎具,設(shè)置足夠多的支架,防止變形。3)待運(yùn)及運(yùn)輸中,注意墊點(diǎn)的合理配置。
鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機(jī)械化程度高,大型鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機(jī)械化制造大型鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件成品精度高、生產(chǎn)效率高、工地拼裝速度快、工期短。鋼結(jié) 構(gòu)是工業(yè)化程度最高的一種結(jié)構(gòu)。
流動(dòng)式箱鋼平臺(tái)是在鋼平臺(tái)的流道內(nèi)裝有多排塑膠滾輪,流道有約5°的傾斜角,用于儲(chǔ)存箱裝貨物,貨箱在重力的作用下會(huì)自動(dòng)向前端滑移。大型鋼結(jié)構(gòu)工程一般高端為入貨端,低端為出貨端。大型鋼結(jié)構(gòu)工程貨物因重力經(jīng)由滾筒往下滑動(dòng)。